"จบปัญหาท้ายสายระเบิด" ด้วยระบบน็อตล็อก: จุดขายหลักคือท้ายหางสั้นแบบขันน็อต เมื่อสวมสายพียูเข้าสุดแล้วหมุนน็อตล็อกปิด ตัวน็อตจะบีบเนื้อสายยึดติดกับแกนอย่างหนาแน่น ต่อให้ลมกระชากแรงแค่ไหน สายก็ไม่มีทางหลุดหรือระเบิดออก ปลอดภัยกว่าแบบเสียบหางปลาไหลทั่วไป
ดีไซน์"หางสั้น" กะทัดรัด ไม่ถ่วงมือ: การออกแบบให้ช่วงท้ายสั้นและขันน็อตจบในตัว ทำให้หัวสายลมมีขนาดกะทัดรัด น้ำหนักเบา ไม่เพิ่มภาระให้ข้อมือช่างขณะใช้งานคู่กับบล็อกลม, ปืนพ่นสี หรือปืนแม็กลม
เข้าคู่สมบูรณ์แบบกับสายลม 5x8 มม.: เป็นไซส์ยอดนิยมที่สุดในท้องตลาด (รหัส 20 เท่ากับขนาด 2 หุน) ซื้อไปแล้วแมตช์กับสายลมพียูมาตรฐานสีฟ้า สีส้ม หรือสีใส ขนาด 5x8 ได้ทันทีโดยไม่ต้องลุ้น
ราคาประหยัด คุ้มค่าในระยะยาว: ทนทานกว่าข้อต่อพลาสติกหลายเท่าตัว ซื้อครั้งเดียวจบ ป้องกันปัญหาลมรั่วที่ทำให้ปั๊มลมต้องทำงานตลอดเวลา ช่วยเซฟทั้งค่าไฟและยืดอายุการใช้งานของปั๊มลม
ระบบล็อกแบบสวมเร็ว (Quick Coupler): กลไกภายในใช้ลูกปืนเหล็กกล้าคุณภาพสูง ล็อกเข้ากับข้อต่อตัวผู้ (ตระกูล PP) ได้แน่นสนิท ถอด-เสียบง่ายด้วยมือเดียว ลมไม่รั่วซึม
ท้ายหางสั้นแบบมีน็อตล็อก (Nut Type): ปลายด้านท้ายออกแบบมาเป็นแกนสอดพร้อมน็อตหมุนล็อกสำหรับสายลมพียูขนาด 5x8 มม. (รูใน 5 มม. โตนอก 8 มม.) ยึดสายได้แน่นโดยไม่ต้องใช้เข็มขัดรัดท่อให้เกะกะ
ผลิตจากเหล็กชุบโครเมียมหนาพิเศษ (Chrome Plated Steel): ตัวเรือนแข็งแกร่ง ทนต่อการตกกระแทก การเหยียบ หรือการลากครูดไปกับพื้นปูนในอู่ซ่อมรถได้ดีเยี่ยม ไม่บุบหรือแตกหักง่าย
ทนแรงดันสูง: รองรับแรงดันลมใช้งานปกติได้ถึง 10-15 บาร์ (ขึ้นอยู่กับเกรดการผลิต) ซึ่งเกินพอสำหรับระบบลมในบ้านและอู่ซ่อมรถทั่วไป
